מפעל אצווה בטון מסוג חגורה
מאפיינים
המפעל מורכב ממערכת אצווה, מערכת שקילה, מערכת ערבוב, מערכת בקרה חשמלית, מערכת בקרה פנאומטית ועוד. אגרגטים, אבקות, תוסף נוזלי ומים ניתנים לשינוי וערבוב אוטומטי על ידי המפעל.אגרגטים הועמסו לפח הצבירה על ידי מעמיס קדמי.אבקה מועברת ממגורה למשקל השקילה באמצעות מסוע בורג. מים ותוסף נוזלי נשאבים למשקל.כל מערכות השקילה הן משקלים אלקטרוניים.
המפעל נשלט אוטומטית לחלוטין על ידי מחשב עם תוכנת ניהול ייצור והדפסת נתונים.
הוא יכול לערבב סוגים שונים של בטון ומתאים לאתרי בנייה בגודל בינוני, תחנות כוח, השקיה, כבישים מהירים, שדות תעופה, גשרים ומפעלים בגודל בינוני המייצרים חלקים טרומיים בטון.
1. עיצוב מודולרי, הרכבה ופירוק נוחים, העברה מהירה, פריסה גמישה.
2. סוג טעינת מסוע, ביצועים יציבים;מצויד במיכל אחסון מצטבר, פרודוקטיביות גבוהה.
3. מערכת שקילה אבקה לאמץ מבנה איזון מוט משיכה כדי להבטיח דיוק מדידה גבוה ויכולת אנטי-הפרעות חזקה.
4. חיפוי מסוג מיכל, הרכבה ופירוק בטוח ונוח, ניתן לשימוש חוזר.
5. מערכת החשמל ומערכת הגז מצוידים באמינות ברמה גבוהה.
מִפרָט
מצב | SjHZS060B | SjHZS090B | SjHZS120B | SjHZS180B | SjHZS240B | SjHZS270B | |||
פרודוקטיביות תיאורטית m³/h | 60 | 90 | 120 | 180 | 240 | 270 | |||
מִיקסֵר | מצב | JS1000 | JS1500 | JS2000 | JS3000 | JS4000 | JS4500 | ||
כוח נהיגה (Kw) | 2X18.5 | 2X30 | 2X37 | 2X55 | 2X75 | 2X75 | |||
קיבולת פריקה (L) | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 4500 | |||
מקסימוםגודל מצטבר חצץ/חלוקי מ"מ) | ≤60/80 | ≤60/80 | ≤60/80 | ≤60/80 | ≤60/80 | ≤60/80 | |||
סל אצווה | נפח m³ | 3X12 | 3X12 | 4X20 | 4X20 | 4X30 | 4X30 | ||
קיבולת מסוע רצועה t/h | 200 | 300 | 400 | 600 | 800 | 800 | |||
טווח שקילה ודיוק מדידה | ק"ג מצטבר | 3X (1000±2%) | 3X (1500±2%) | 4X (2000±2%) | 4X (3000±2%) | 4X (4000±2%) | 4X (4500±2%) | ||
מלט ק"ג | 500±1% | 800±1% | 1000±1% | 1500±1% | 2000±1% | 2500±1% | |||
אפר טוס ק"ג | 200±1% | 300±1% | 400±1% | 600±1% | 800±1% | 900±1% | |||
מים ק"ג | 200±1% | 300±1% | 400±1% | 600±1% | 800±1% | 900±1% | |||
תוסף ק"ג | 20±1% | 30±1% | 40±1% | 60±1% | 80±1% | 90±1% | |||
גובה פריקה מ | 4 | 4 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | 4.2 | |||
הספק כולל KW | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 300 |