ב-11 בדצמבר, רכבת ה-Fuxing נסעה במהירות על גשר נהר וופנגשאן יאנגצה במרחק של 64 מטרים משטח הנהר, וסימנה את השלמתו הרשמית של הגשר התלוי הראשון בעולם עבור רכבות מהירות.

בשלב מוקדם, שני סטים של מפעל ערבוב בטון SjHZS180-3R של Shantui Janeoo שימשו בבניית הפרויקט.עם עיצוב מודולרי, שקילה גסה ועדינה, ויעילות ערבוב יעילה, היא מהווה בסיס ללקוחות לייצר בטון באיכות גבוהה.

מדווח כי גשר נהר וופנגשאן יאנגצה הוא פרויקט בקרה מרכזי של הרכבת המהירה ליאנצ'ן.אורכו הכולל של 6.4 קילומטרים.השכבה העליונה היא כביש מהיר דו-סטרי בעל שמונה נתיבים במהירות עיצובית של 100 קילומטרים לשעה;השכבה התחתונה היא מסילת רכבת בעלת ארבעה נתיבים במהירות עיצובית של 250 קמ"ש על גשר הכבלים הראשי.